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優美比例演繹LEXUSlol總決賽下注
獨樹一幟的型格魅力

基于(yu)不斷進(jin)化(hua)的LEXUSlol總決賽下(xia)注(zhu)設計語言,全新(xin)一代(dai)NX專注(zhu)打造和(he)諧的車(che)身比例(li),進(jin)一步強(qiang)化(hua)整車(che)的動感(gan)風范。車(che)身姿態(tai)充分彰顯(xian)駕駛(shi)性能、功能性和(he)科技帶來(lai)的簡潔之美。得益于(yu)全新(xin)車(che)輛平臺,柔(rou)化(hua)的棱角和(he)有機的形態(tai),勾(gou)勒(le)出全新(xin)一代(dai)NX充滿張力和(he)動感(gan)的外觀。

打造TAZUNA韁繩概念座艙,
內室設計貼近所有駕乘人員需求

內室首次(ci)引入Tazuna韁(jiang)繩概念(nian)座(zuo)艙,營造(zao)出適合(he)(he)每位乘員的舒適空間氛圍。座(zuo)艙布局(ju)秉持(chi)“以人(ren)為(wei)本(ben)”理念(nian),駕(jia)駛者與車(che)輛更為(wei)直(zhi)觀緊密的連接,實現(xian)“人(ren)車(che)合(he)(he)一”,幫助駕(jia)駛者專注(zhu)于前方視野(ye)。

插電式混合動力系統

全新一代NX插電(dian)(dian)式混合動(dong)力車型的(de)動(dong)力系統由(you)熱(re)效(xiao)率出眾的(de)2.5升直列四缸發(fa)動(dong)機、大(da)容量(liang)高(gao)輸出的(de)鋰離子電(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)以及(ji)電(dian)(dian)機構成。鋰離子電(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)功率輸出強勁,純(chun)電(dian)(dian)續航里程(cheng)亦表現不俗,充分滿足日常駕駛需求。駕駛者可在4種駕駛模(mo)式(“EV”“AUTO EV/HEV”“HEV”以及(ji)“Self-charge”模(mo)式)間(jian)輕松(song)切(qie)換。

搭載前沿安全技術和升級便捷配置,
詮釋“以人為本”的品牌理念

為(wei)了實(shi)現未來移(yi)動出行社會“交通事故零傷亡(wang)”的(de)終(zhong)極愿景,全新一代NX搭載升(sheng)級版LEXUSlol總(zong)決賽下注(zhu)智(zhi)能安(an)全系(xi)統LSS+。通過擴大毫米波雷(lei)達和(he)單(dan)目攝像頭的(de)探(tan)測范圍,各功(gong)能的(de)性能表現均有所提升(sheng),同時新增功(gong)能可在普通道路輔助駕駛,旨在預防事故發生,降(jiang)低事故傷亡(wang)率,減(jian)輕駕駛者負(fu)擔。

多媒體系統搭載高科技、人性化配置

多(duo)媒體系統配備(bei)14英寸高清觸控顯示屏,實(shi)現(xian)出(chu)色(se)的(de)畫面清晰度(du),這也(ye)得益于擋(dang)風玻璃抗反射涂層與屏幕防眩光工藝(yi)的(de)應(ying)用。

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